Только качественные инструменты! Проконсультируем по вопросам! Индивидуальный подход к клиенту! Лучшее соотношение цена/качество!
Аренда - Вибротрамбовка Caiman Mikasa MTX-60E (13.6 кН/1400 кг, 340х265 мм)
Категория: Каталог аренды / Виброноги (Вибротрамбовки). Опубликовано: 10 июня 2024, 09:55. Просмотров: 308.
Поделиться
Доставка по Республике Крым и г. Севастополю.
Оплата наличными, СБП и безналичным расчетом.
Характеристики:
• Вес - 64 кг• Сила удара - 13,6 кН
• Размер башмака (ДхШ) - 340х265 мм
• Глубина уплотнения - 25-40 см
• Частота вибрации - 10,7-11,6 Гц
• Число ударов - 644-695 уд/мин
• Тип двигателя - Honda GX100, 2,8 л.с., 98 куб.см
• Запуск - Ручной стартер
• Система охлаждения - Воздушная, принудительная
• Топливо - Бензин АИ-92, АИ-95
• Объем топливного бака - 2,5 л
• Расход топлива - 0,88 л/ч
• Тип масла - SAE30, 10W30
• Обьем картера - 0,4 л
• Крутящий момент max. - 5,7 Нм при 3600 об/мин
• Размеры (ДхШхВ) - 1025х350х713 мм
Описание:
Вибротрамбовка CAIMAN Mikasa MTX-60E прекрасно подходит для утрамбовывания траншей, канав, ямочного ремонта асфальтовых покрытий и других работ. Она оснащается бензиновым двигателем Honda с чугунной гильзой цилиндра, трехслойной ударной площадкой, эффективной системой гашения вибрации, счетчиком часов работы, тахометром. Оптимальный баланс позволяет машине совершать вертикальные прыжки со стабильной силой удара. Система виброгашения обеспечивает минимальную вибрацию, которую чувствует оператор, что минимизирует неприятные ощущения даже после длительной работы.
Особенности
• Четырехтактный бензиновый двигатель Honda GX100 (Япония) с верхним расположением клапанов - экономичный двигатель с низким расходом топлива, низким уровнем шума и вибрации, чугунной гильзой цилиндра, системой автоматической механической декомпрессии для легкого и быстрого запуска. Имеет функцию защитного отключения при падении уровня масла ниже безопасного. Соответствует строгим стандартам CARB и EPA.
• Система гашения вибрации - обеспечивает сегодня самый низкий на рынке уровень вибрации, передаваемой на руки оператора. Все основные компоненты находятся в оптимальном соотношении таким образом, чтобы минимизировать усталость оператора даже после долгого рабочего дня.
• Рычаг газа с выключателем зажигания, объединенные с механизмом отключения подачи топлива - система позволяет запускать и останавливать двигатель одним рычагом, при этом она снижает вред, наносимый окружающей среде, и повышает уровень безопасности, не допуская утечек топлива при любом положении выключателя зажигания.
• Инновационное сцепление - изготовлено с использованием новых материалов, увеличивающих стойкость к износу. Имеет первую в индустрии систему выброса абразивной пыли.
• Счетчик часов работы и тахометр - обороты двигателя считываются во время работы и показываются на дисплее, позволяя оператору подобрать оптимальный режим работы. Когда двигатель остановлен, на дисплее отображается отработанное время, помогая определить момент наступления очередного обслуживания машины, а также количество часов для расчета за подрядные работы или аренду.
• Ударная площадка - имеет трехслойную конструкцию для максимальной эффективности удара и снижения нагрузки на руки оператора. Рассчитана на длительный срок эксплуатации даже в самых тяжелых условиях.
• Оптимальный баланс - инженеры Mikasa мастерски усовершенствовали баланс машины так, что она стабильно совершает вертикальные прыжки без влияния на силу удара.
Работа вибротрамбовки Caiman Mikasa MTX-60E
Особенности • Четырехтактный бензиновый двигатель Honda GX100 (Япония) с верхним расположением клапанов - экономичный двигатель с низким расходом топлива, низким уровнем шума и вибрации, чугунной гильзой цилиндра, системой автоматической механической декомпрессии для легкого и быстрого запуска. Имеет функцию защитного отключения при падении уровня масла ниже безопасного. Соответствует строгим стандартам CARB и EPA.
• Система гашения вибрации - обеспечивает сегодня самый низкий на рынке уровень вибрации, передаваемой на руки оператора. Все основные компоненты находятся в оптимальном соотношении таким образом, чтобы минимизировать усталость оператора даже после долгого рабочего дня.
• Рычаг газа с выключателем зажигания, объединенные с механизмом отключения подачи топлива - система позволяет запускать и останавливать двигатель одним рычагом, при этом она снижает вред, наносимый окружающей среде, и повышает уровень безопасности, не допуская утечек топлива при любом положении выключателя зажигания.
• Инновационное сцепление - изготовлено с использованием новых материалов, увеличивающих стойкость к износу. Имеет первую в индустрии систему выброса абразивной пыли.
• Счетчик часов работы и тахометр - обороты двигателя считываются во время работы и показываются на дисплее, позволяя оператору подобрать оптимальный режим работы. Когда двигатель остановлен, на дисплее отображается отработанное время, помогая определить момент наступления очередного обслуживания машины, а также количество часов для расчета за подрядные работы или аренду.
• Ударная площадка - имеет трехслойную конструкцию для максимальной эффективности удара и снижения нагрузки на руки оператора. Рассчитана на длительный срок эксплуатации даже в самых тяжелых условиях.
• Оптимальный баланс - инженеры Mikasa мастерски усовершенствовали баланс машины так, что она стабильно совершает вертикальные прыжки без влияния на силу удара.
Работа вибротрамбовки Caiman Mikasa MTX-60E
